Микроавтобус Газель - маршрутное такси, предназначенное для перевозки пассажиров. Микроавтобус имеет салон с круговым остеклением, с сиденьями по ходу движения, с правой сдвижной и задними распашными дверями.
Варианты микроавтобуса широко применяются в городах в качестве маршрутного такси или рейсового автобуса. Некоторые туристические компании используют микроавтобусы в качестве экскурсионных.
Общее число посадочных мест - 13, вместо восьми кресел, которые были установлены в базовой модели 3221. Несмотря на большое количество пассажирских кресел салон микроавтобуса тесным не назовешь, а благодаря продуманной системе вентиляции, пассажиры даже в жаркую погоду чувствуют себя комфортно.
Технические характеристики
Модель
ГАЗ 32213
ГАЗ 322173 (4x4)
ГАЗ 322132
Колесная формула
4х2
4х4
4х2
Общее число мест
13
13
13
Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса)
5,5
7,5
5,5
Шины
175 R16, 185/175 R16
195 R16, 185/175 R16
175 R16, 185/175 R16
Габаритная длина, мм
5470
5470
5470
Габаритная ширина по зеркалам; по кабине, мм
2380; 2075
2380; 2075
2380; 2075
Габаритная высота, мм
2200
2300
2200
Сцепление
Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач
Механическая, пятиступенчатая.
Раздаточная коробка (для автомобилей типа 4х4)
Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Главная передача
Коническая, гипоидная.
Подвеска
Передняя: зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами;
Задняя: зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Рулевое управление
С гидроусилителем: рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка" с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса;
Без гидроусилителя: рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка".
Тормозная система
Рабочая: передние тормозные механизмы - дисковые, задние - барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре;
Запасная: каждый контур рабочей тормозной системы;
Стояночная: тросовый, с приводом на тормозные механизмы задних колёс.