Вахтовый автобус НефАЗ-4208-11-13

Вахтовый автобус НефАЗ-4208-11-13 предназначен для перевозки вахтовых бригад к месту проведения работ. В качестве базового шасси используется отечественный грузовик повышенной проходимости КамАЗ-43114. Колёсная формула 6х6, централизованная система подкачки шин, системы блокировки дифференциалов, возможность оборудования лебёдкой - всё это придаёт вахтовой машине НефАЗ-4208-11-13 отличную проходимость по заснеженной целине, песчаной и болотистой местности редколесья, а также возможность преодоления неглубоких рек и оврагов. Использование такой машины актуально при проведении аварийно-ремонтных и восстановительных работ.

Вахтовый автобус НефАЗ-4208-11-13 оснащен двигателем КамАЗ-740.11-240 мощностью 240 л. с., отличающийся высокой надёжностью и экономией топлива. В базовой комплектации НефАЗ-4208-11-13 оснащён двумя топливными баками объёмом 210 литров каждый, что дает возможность использования вахтового автобуса в труднодоступных и отдалённых от населённых пунктов местах, в которых нет возможности дополнительно заправиться.

Термоизолированный кузов-салон закрытого типа автобуса НефАЗ-4208-11-13 оборудован мягкими травмобезопасными неразборными сиденьями с нерегулируемой спинкой. Посадочные места оснащены ремнями безопасности. Кузов машины НефАЗ-4208-11-13 в правой боковине снабжён двумя дверями, одна из которых аварийная.

Использование вахтового автобуса НефАЗ-4208-11-13 рекомендовано и в условиях Крайнего Севера. Этому способствуют двойные окна, остеклённые закалённым стеклом и системы отопления. Вахтовый автобус НефАЗ-4208-11-13 оснащён несколькими системами отопления - основной (работает от жидкостного подогревателя) и аварийной (с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления).

Системы вентилирования вахтового автобуса обеспечивают в салоне необходимый микроклимат в жаркое время года, избавляя пассажиров от духоты и зноя. В конструкции автобуса НефАЗ-4208-11-13 предусмотрены две системы вентиляции: естественная - через окна с раздвижными стёклами и люки крыши и принудительная - от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова этой машины.