КС-45719-8А -уникальный 20-тонник с рабочей зоной 360 градусов!
Кран стреловой автомобильный КС-45719-8А "Клинцы" грузоподъемностью 20 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка смонтирована на двухосном шасси автомобиля КамАЗ-53605. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может передвигаться в плотных транспортных потоках.
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Безопасную работу кранов обеспечивает комплекс специальных приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с координатной защитой, который автоматически защищает краны от перегрузки и опрокидывания, ограничивает перемещение подвижной части кранов в заданной рабочей зоне (работа в стесненных условиях или вблизи линий электропередача), выдает информацию о работе крана на дисплей в кабине машиниста. Ограничитель грузоподъемности имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Кран оснащен трехсекционной телескопической стрелой длиной 9 - 21 м, которая во втянутом положении обеспечивает компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом -обширную зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя один гидроцилиндр выдвижения и канатный полиспаст.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0 и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Максимальный размер опорного контура (5,25х5,8) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. Благодаря такому решению кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360° и, как следствие, минимизирует количество перестановок при работе на объекте.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке массой до 6 тонн (что почти в два раза превосходит показатели 25-тонных кранов) позволяет выполнять крану специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1000 моточасов наработки в крановом режиме с момента регистрации крана. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.
Технические характеристики
Максимальный грузовой момент, т.м
64
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м
20
Длина стрелы, м
9 - 21
Максимальная высота подъема крюка, м
21,6
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м
- стрела 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная
14
- стрела 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная
28
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная (с грузом массой до 20 т)
7,0
- увеличенная (с грузом массой до 4,5 т)
9,1
Скорость посадки груза, м/мин
не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин
0,4 ... 1,2
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т
6
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч
до 50
Масса крана в транспортном положении, т
19,1
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м