Автогрейдер ГС-18.05 предназначен для выполнения строительства и содержания автомобильных дорог.
Автогрейдер ГС-18.05 - эффективная машина для выполнения землеройно-профилировочных работ, строительства и содержания дорог, может использоваться на работах по перемещению и распределению грунта и дорожно-строительных материалов, планировке откосов, насыпей, устройству корыта и боковых кюветов, очистке дорог от снега, смешения грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, а также для рыхления асфальтовых покрытий, булыжных мостовых и тяжелых грунтов с помощью дополнительного рабочего органа-рыхлителя заднего расположения. Автогрейдер ГС-18.05 может работать в грунтах I-III категорий при температуре от 40° до -40° в условиях умеренного климата.
Основные конструктивные особенности автогрейдера ГС-14.02:
Оснащается надежным шестицилиндровым дизельным двигателем и механической коробкой передач с гидроподжимными муфтами.
Кабина - повышенной обзорности с удобно расположенным отопителем, обеспечивающим максимально комфортный режим, снабжена дополнительными фарами. По заказу потребителей возможна установка кондиционера, а также системы автоматического управления рабочими органами "МОВА" (Германия).
Управление рабочими органами - комбинированное с распределением потока рабочей жидкости ручными и электроуправляемыми гидрораспределителями, расположенными в непосредственной близости к исполнительным механизмам, что обеспечивает повышенный обзор рабочей зоны.
Коробка передач с гидроподжимными муфтами, обеспечивающая переключение передач в пределах диапазона без разрыва потока мощности - "Пауэр Шифт".
Задний мост самоблокирующийся, с дифференциалом свободного хода "НОУ СПИН".
Шарнирно-сочлененная рама, поворотный грейдерный отвал позволяют производить широкий захват дорожного полотна, эффективно используя бульдозерный и грейдерный отвал или другое сменное оборудование.
Автогрейдер снабжен рабочей, резервной и стояночной тормозными системами. Наличие резервной тормозной системы обеспечивает не менее пяти торможений при заглохшем двигателе или вышедшем из строя насосе.
Дополнительное рабочее оборудование: поворотный бульдозерный отвал, рыхлитель-кирковщик заднего расположения, рыхлитель скарификатор в базе автогрейдера, боковое рабочее оборудование.