Мусоровоз МКМ-4605 (МКМ-4905) - это мусоровоз с боковой загрузкой кузова нового поколения. В нём реализованы новые технические решения, позволившие резко повысить производительность загрузки кузова и втрое увеличить коэффициент уплотнения мусора и максимально использовать полезную грузоподъёмность нового базового автомобиля КАМАЗ - 53605.
Пресcование мусора в режиме "нон - стоп";
Разгрузка контейнеров производиться одновременно с пресованием мусора;
Сменные захваты для контейнеров, в том числе для "евро - контейнеров" различного объёма;
Управление из кабины при самосвальной разгрузке кузова;
Возможно управление из кабины при работе с манипулятором.
Усиленный манипулятор может поднимать контейнеры с мусором массой до 700 кг. Конструкция манипулятора позволяет быстро навешивать на него различные захваты:
для "евро - контейнеров" (металических и пластмассовых);
для обычных контейнеров объёмом 0,75 м3 с удержанием за боковые или переднюю стенку.
Уплотняющая плита обеспечивает высокие параметры удельного давления, вдвое большие, чем у других аналогичных машин, что обеспечивает высокий коэффициент уплотнения мусоровоза. Работа уплотняющей плиты осуществляется в автоматическом режиме: однократный, двойной или непрерывный цикл перемещения, во время которого производиться разгрузка контейнеров.
Разгрузка кузова осуществляется самосвальным способом. Два телескопических гидроцилиндра поднимают кузов с поднятым задним бортом на угол, больший 45°.
Технические характеристики
Тип базового шасси
КАМАЗ-53605
Тип привода исполнительных механизмов
Гидравлический
Масса вывозимого мусора, кг, не более
9000
Количество загружаемых контейнеров объёмом 0,75 м3
75
Полная масса мусоровоза, кг, не более
20500
Распределение полной массы мусоровоза по осям, кг
7500/13000
Радиус поворота автомобильного шасси, м
10,5
Межбазовое расстояние, мм
4200
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
до 191 (260)
Полезный объём кузова, м3
17
Объём пресс-камеры, м3
2,3
Усилие уплотнения на конечной стадии прессования, т
Мусоровоз МКМ-4605 (МКМ-4905) - это мусоровоз с боковой загрузкой кузова нового поколения. В нём реализованы новые технические решения, позволившие резко повысить производительность загрузки кузова и втрое увеличить коэффициент уплотнения мусора и максимально использовать полезную грузоподъёмность нового базового автомобиля КАМАЗ - 53605.
