Мусоровоз КО-456-02 на шасси КАМАЗ-4308-1016 отличает высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов. Оригинальная конструкция прессующего механизма позволяет производить в приемном ковше предварительное прессование мусора с коэффициентом уплотнения до 3. Последующее уплотнение мусора осуществляется при его перемещении в кузов мусоровоза. Общий коэффициент уплотнения - до 6.
Прессующий механизм мусоровоза КО-456-02 на шасси КАМАЗ-4308-1016 может работать в трех режимах:
ручном;
полуавтоматическом;
автоматическом.
Управление механизмами мусоровоза КО-456-02 осуществляется:
с пульта управления в кабине водителя;
с пульта в передней левой части кузова (выгрузка мусора);
с пульта управления, расположенного на левой (или правой) боковине заднего борта (процесс прессования мусора).
Выгрузка мусора из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой, которая перемещается внутри кузова на фторопластовых ползунах и обеспечивает выгрузку мусора без остатка.
Надежная и плавная работа всех механизмов мусоровоза обеспечена качественной и высокоточной гидравликой.
Многослойное лакокрасочное покрытие в сочетании со сплошными сварными швами надежно защищает металлоконструкции от коррозии.
Металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN, исключают вероятность разрыва и протечек масла в местах соединений.
Благодаря высокой маневренности мусоровоз КО-456 можно использовать для работы в ограниченном пространстве (частные застройки, парки, скверы и т.п.).
Мусоровоз КО-456-02 на шасси КАМАЗ-4308-1016 отличает высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов. Оригинальная конструкция прессующего механизма позволяет производить в приемном ковше предварительное прессование мусора с коэффициентом уплотнения до 3. Последующее уплотнение мусора осуществляется при его перемещении в кузов мусоровоза. Общий коэффициент уплотнения - до 6.
