Самосвал Урал 55571-40 грузоподъемностью 10 т с задней разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Самосвал Урал 55571-40 эксплуатируется по всем видам дорог, а также в полевых условиях при безгаражном хранении при температуре от -45 °С до +40 °С.
На самосвале установлена цельнометаллическая платформа ковшового типа объемом 7,0 м3 с задним бортом и обогревом выпускными газами.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя.
Двигатель V-образный, дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый ЯМЗ-236НЕ2 с непосредственным вспрыском топлива соответствует экологическому стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Технические характеристики
Базовое шасси
Урал 55571-1121-40
Колесная формула
6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг
10410
Полная масса автомобиля, кг
20725
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг
10000
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг
11500
Максимальная скорость, км/ч
80
Емкость топливного бака, л
300
Дорожный просвет, мм
360
Габаритные размеры автомобиля, мм
7735х2500х2980
Самосвальная платформа
Тип
Металлическая, самосвальная, с задней разгрузкой, ковшового типа, с задним бортом, с обогревом выпускными газами
Объем платформы, куб.м.
7,0
Кабина
Тип кабины
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель
Модель/Тип
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
882 (90)
Трансмиссия
Рулевое управление
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача
Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты
Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя
Балансирная с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип
Дисковые
Шины
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением
Самосвал Урал 55571-40 грузоподъемностью 10 т с задней разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
