Тяжелый самосвал Урал-6563 предназначен для перевозки руды, угля и других сыпучих строительных и промышленных грузов при эксплуатации на дорогах I - IV категорий при температуре от -45 °С до +40 °С.
Урал-6563 - самосвал с колесной формулой 8х4 с задней разгрузкой грузоподъемностью 25 тонн оснащен увеличенной сварной цельнометаллической платформой коробчатого типа с надставными бортами объемом 21 м3. Его отличительной особенностью является передняя подвеска разнесенного типа на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Самосвальная установка оснащена съемными надставными бортами, ссыпным лотком, тентом и механизмом сбора тента. Платформа имеет обогрев днища по 2-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек. При необходимости, по желанию заказчика, настил пола и борта могут изготавливаться из высокопрочных сталей HARDOX 400, DOMEX 690.
Технические характеристики
Базовое шасси
Урал 6563-1010-21
Колесная формула
8x4
Масса снаряженного автомобиля, кг
15850
Полная масса автомобиля, кг
41000
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг
25000
Максимальная скорость, км/ч
100
Емкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры автомобиля, мм
9010х2500х33755
Самосвальная платформа
Тип
Платформа цельнометаллическая, увеличенная, сварная, коробчатого типа, с надставными бортами. Управление подъемом платформы электропневматическое из кабины
Объем платформы, куб.м.
21,0
Угол опрокидывания, град
40
Направление разгрузки
назад
Устройство опрокидывания кузова
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Кабина
Тип кабины
Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места
Двигатель
Модель/Тип
ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.
11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
293 (400)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
1750 (175)
Трансмиссия
Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач
ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Подвеска
Передняя
Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и реактивными штангами
Задняя
Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система
Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система
С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Электрооборудование
Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Рама
Тип
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами